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注意了!开车去杭州机场 这些路段不要随意停车

自10月以来,许多司机来到萧山机场接客人。他们被非现场执法快速拍摄设备捕获,因为他们的车辆非法停车或停留在高架桥上。结果,他们被罚款100元,得了3分。

随着萧山机场三期各项工程的不断推进,道路资源和停车资源逐渐减少,资源与需求的矛盾越来越突出,交通压力越来越大。航站楼的高架前部也受到了前所未有的压力。据统计,自2月以来,高架桥上的交通流量已超过每天49,700辆,国庆期间,已飙升至每天55,000辆,是航站楼前地面停车场关闭前的五倍。如果车辆不能停在高架桥上,就会造成交通堵塞。

为确保机场道路畅通有序,机场交警部门严格控制道路违章行为,并增加了停车违章捕捉设备,实现设备各部分全天候在岗覆盖。

目前,机场内所有路段禁止停车。从机场西门机场大道到航站楼高架桥的所有路段都是严格控制的路段。所有违反停车规定的车辆将被罚款100元,扣3分。航站楼出发层前的高架桥段将继续实施限制停车的交通管理措施,其中小型巴士将停放3分钟,大型巴士停放5分钟。

萧山机场三期工程作为浙江省的重点工程和亚运会的重点工程,自2018年10月开工以来,进展有序。来自17个参与单位的许多建筑商已经在施工现场安顿下来,并坚守在第一线。在建筑高峰期,成千上万的建筑商同时工作。目前,主体工程t4航站楼已进入bim建模阶段。交通中心桩基工程已完成75%,将进入地下施工。其中,出租汽车仓储楼桩基施工已经完成,占总工程量的30%。

主体工程第三期工程量大,工期紧。最大的困难在于不停飞的机场建设。机场交通管理委员会(Airport Traffic M anagement Committee)在以往交通组织计划的基础上,根据建设变化和道路车辆状况进行有针对性的动态管理,并尽一切可能将项目对机场航班运营、生产发展以及旅客和货物进出机场的影响降至最低。

今年2月,航站楼前的停车场因建设需要关闭后,机场修建了p1、p2、p4和p5四个停车场,以确保乘客停车。每个停车场都配有候车室和24小时汽车轮渡。8月,机场在航站楼内开设了三个运输服务中心,为抵达旅客提供运输咨询服务。9月,机场推出了“停车服务”便利服务。乘客可以很容易地在候机楼的5号门和7号门之间交车,然后去办理登机手续。这将在出发时节省至少30分钟。

在期待未来享受便捷交通的同时,现阶段的痛苦是不可避免的。在社会各界和广大乘客的理解和支持下,机场地面交通总体平稳。机场还提醒司机在进入机场后,特别是在大楼前的高架桥上,要注意立即离开,以免因长时间停留而造成损失。如果你在机场接人,你可以把车停在四个偏远的停车场p1、p2、p4和p5,然后坐汽车渡轮到终点站。

根据三期工程的需要,机场交通将于今年年底有所改变。例如,国际航站楼前出发层的高架桥将被部分拆除,然后车道数量将减少。目前,实施计划仍在进一步论证中。请实时注意道路沿线的交通标志,听从交警的指示,按规定行驶。